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如何来诊断柴油机毛病 活塞环、气缸套等磨损 活塞环、气缸套磨损后，会引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，产生积炭。喷油器工作不良 喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。 燃烧室形状改变 燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。

发电机出租正常状态发屯机转户绕组的试验项目主要是测量转子绕组的直流电阻绝缘电阻及交流耐压等。而在接地故障状态下，由于转子己在膛内，需进行较准确的定位检查试验。本文结合故障例，介绍了诊断故障的试验方法。发电机转子常的故障是点接地故障，是指绕组回路某点或者某部分失去绝缘性能，即绕组导电部分与转轴间的绝缘电阻达到零值或保持低电阻接触。正常运行状态发电机转子绕组对地之间有定的绝缘电阻与分布电容，形成电流回路。对发电机出租运亍尚无直接影响，但是，如在励磁回路中出现*2个接地点时，将形成点接地故障，严重危害发电机的安全运汀，因此。国内发电机保护般都装设转子点接地发信号，转子点接地保护动作于跳闸。发电机出租转子点接地后应尽量转移负荷，安排停机检修。

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把水从散热器中排干，然后把散热器与管子相连的地方拆开封口； 向散热器中倒入45。C的4%的酸溶液，过15分钟后排干酸溶液，检查散热器； 如果仍有水污，则用8%的酸溶液再清洗一次； 除垢后用3%的碱溶液中和两次，然后再用清水冲洗三次以上； 所有工作完成后，检查散热器是否漏水，如果漏水则申请外委修补； 如果不漏水则重新装回，散热器装回后应重新灌满清水并加入防锈剂

供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成二手发电机出租拉缸故障，具体地说有如下几点： 1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。 3.柴油机过热。 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。 5.活塞及活塞环质量差。 从使用的角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。

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