保定500KW发电机出租

如何判断发电机组的更换时间
1、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。
柴油发电机组机油的更换能够很好的**发电机组的稳定使用，这也在一定程度上有效的了柴油发电机组的使用寿命，因此在使用柴油发电机组过程中一定要确切的判定机油的更换时间。
2、用两个直径0.5厘米，长20厘米的玻璃，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间，如果两者相差**过20％时，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。
我们要了解到不同柴油发电机组厂家和不同功率的柴油发电机组，使用的机油是不一样的，一般情况下，新发动机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。
机油的更换周期一般与机油滤清器（滤芯）同时进行，一般机油更换周期为250小时或一个月。使用2类机油，机油可工作400小时后才更换一次，但机油滤清器（滤芯）更换。

什么样的柴油发电机需要维修
正常作业情况下，柴油发电机组使用了一些年限之后都要进行大规模的保养维修.但是，发电机这类设备要定时多检查，出现问题的话要及时的修理，毕竟发电机对于设备的运行起到了至关重要的作用，如果发电机组出现了这些征兆，大家就需提高警惕及时对柴油发电机组进行大修。
1、 柴油发电机组在温度正常时，气缸压力达不到规定压力的70%；
2、 柴油发电机组工作无力，加速后转**下降，不稳，声音突变，排气冒黑烟；
3、 柴油发电机组的燃油，机油耗量**增加，现象是冒黑烟；
4、 柴油发电机组在常温下启动困难，运行过程中曲轴轴承，连杆轴承和活塞销有敲击声；
5、 柴油发电机组内部缸套，活塞环磨损严重，气缸椭圆度，锥度，活塞与气缸之间的间隙，曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度**过规定的极限；
除了上述一些问题外，如发现柴油发电机组其它严重异常现象，如排气管发红，发电机有严重问题，机组使用10年以上，都应该对发电机大规模的修理。

东莞发电机出租柴油发电机房如何降低噪音？
一般来说一台普通柴油发电机组的在距离一米处的噪声度大概为100分贝以上.如果您的柴油发电机是安装在靠近，学校，计算机房，商场，宾馆或高密度居民区等对噪音标准要求很高的地方的话，那么，就要考虑对您的发电机房进行降噪处理了.
、噪声源    
  要对发电机房进行降噪，首先要对柴油发电机组的噪声源有一定的了解.    
（1）排气噪声    
（2）从交流发电机和发动机瀑发出的机械噪声    
（3）散热器散发出的噪声(只用于水冷发动机)   
第二、噪声的控制    
 发电机组结构产生手噪声是由于从发电机组振动传导给支撑结构，并如同空气产生的振动波和噪声那样，从支撑结构或连接结构散播的.这种噪声强度的大小取决于机器内部达到的平衡度，抗震材料所提供的隔振度，或结构的质量和固有频率等.    
为了控制由空气产生的爆发性噪声，必须注意以下的三个主要部分    
（1）排气噪声是通常排出发电机房显见的一种，可以配装合适的来克服.    
（2）机械噪声，为了减少发民机房内的回音噪声，墙面应覆盖一层合适的吸音材料，以防止室内高噪声的爆发，通风空气的进出口应配装分岐式.    
（3）散热器噪声，可以用同机械噪声迸发一样的防止措施.    
噪音的大小依据发电机机房尺寸和声压水平决定    
1.标准型机房 　　适用范围：一般或临时工地，远离市区和居民区的工厂，噪声要求不高的场合    　　噪声标准：在距发电机房外墙一米处大约为90-95分贝    
2.普通降噪型机房    
A)适用范围：一般的工地，一般商业大厦的地下机房，普通的工厂，噪声要求不太高的场合.    
B)噪声标准：在离发电机房外墙一米处大约为70-75分贝    
3.环保型机房    
A)适用范围: 接近居发的工地，工厂及学校，等对噪声要求很高的地方    
B)噪声标准：在离机房外墙一米处大约为55-60分贝.

柴油发电机组拉缸故障的原因有哪些
  （1）拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。
  （2）柴油发电机组拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。当由于接触表 面**负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉 伤。
   由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外，使用不当也可能造成柴油发电机组拉缸故障，具体地说有如下几点：
  （1）活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
  （2）润滑不良，如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
  （3）柴油机过热。
  （4）装配时机体不清洁或活塞装得太死。
  （5）活塞及活塞环质量差。